Aral ist Marktführer - Mineralöl weiter wichtigste Primärenergie
"Wir haben bedingt durch die schwache weltweite Konjunkturentwicklung unter extrem ungünstigen Bedingungen das Bestmögliche erreicht", sagte der Vorstandsvorsitzende Uwe Franke. "Wir sind stolz auf unser Unternehmen, das mit über 5.200 Mitarbeitern seit nunmehr acht Jahren in Folge die Nummer eins im deutschen Mineralölmarkt ist."
Der Umsatz des Deutsche BP Konzerns, der wesentlich durch die Deutsche BP AG geprägt war, lag mit 32,4 Mrd. Euro inklusive Energiesteuer von 12,8 Mrd. Euro unter dem des Vorjahres (42,5 Mrd. Euro). Das Jahresergebnis hat sich im Vergleich zu 2008 jedoch von 119 Mio. Euro auf 303 Mio. Euro deutlich erhöht. Das Ergebnis 2009 liegt aufgrund niedrigerer anderer betrieblicher Aufwendungen über dem des Vorjahres, da 2008 durch negative Bewertungseffekte aus dem außergewöhnlichen Verlauf des Rohölpreises belastet war. Zusätzlich wirkte sich die Kursentwicklung des Euro/US-Dollar-Kurses gegenüber dem Vorjahr positiv aus.
Das insgesamt zufriedenstellende Ergebnis basiert auf einem guten Tankstellengeschäft, das die allgemein schwierige wirtschaftliche Situation vor allem im Raffineriebereich, die durch eine sehr niedrige Margensituation gekennzeichnet war, teilweise kompensiert hat. Mit den Marken Aral und Castrol ist die deutsche BP weiterhin Marktführer im hart umkämpften Tankstellen- und Schmierstoffgeschäft.
Die Investitionen des Konzerns betrugen 233 Mio. Euro (2008: 246 Mio. Euro). Im Wesentlichen wurde in Tankstellen (Netzerhaltung, Modernisierungsmaßnahmen, technische Verbesserungen, Shopgeschäft) und Raffinerien (Modernisierungsmaßnahmen und technische Verbesserungen) investiert.
Weniger Ottokraftstoff - mehr Diesel
Der Inlandsabsatz der BP bei Ottokraftstoffen in Deutschland verzeichnete mit 6,0 Mio. Tonnen einen leichten Rückgang um 1,8 % - auch der Inlandsmarkt sank um 1,6 % auf 20,2 Mio. Tonnen. Damit setzte sich der rückläufige Nachfragetrend der Vorjahre fort. Der BP-Absatz von Dieselkraftstoff ist hingegen mit 9,2 Mio. Tonnen um 1,1 % gestiegen. Der Markt nahm um 3,4 % auf 30,9 Mio. Tonnen zu. Verantwortlich hierfür war eine verstärkte Preisverschiebung zu Gunsten des mineralischen Diesels gegenüber Biodiesel. Der geringere Anstieg des BP Dieselkraftstoffabsatzes gegenüber dem Markt erklärt sich aus dem Verzicht der BP auf unrentable Geschäftsaktivitäten im Handelsbereich.
Gesunkener Mineralölkonsum in Deutschland
Der Mineralölmarkt war im Jahr 2009 geprägt durch die Wirtschaftskrise und den kontinuierlichen Anstieg der Rohölpreise. Der Mineralölkonsum in Deutschland nahm mit 104,1 Mio. Tonnen um 4,1 % ab. Insbesondere die hohen Heizölbestände der Endverbraucher im zweiten Halbjahr waren mitverantwortlich für diese Entwicklung.
Zusätzlich belastete die konjunkturell bedingte geringe Auslastung industrieller Produktionsanlagen den Schmierstoffabsatz stark.
Im Zuge der Rezession sank der Primärenergiebedarf in Deutschland nach vorläufigen Berechnungen um 6,5 %. Trotz dieser Entwicklung blieb Mineralöl mit rund 35 % des gesamten deutschen Primärenergieverbrauchs der mit Abstand wichtigste Energieträger vor Erdgas mit rund 22 %.
Der Gesamtabsatz des Deutsche BP Konzerns im Mineralölgeschäft lag bei 33,2 Mio. Tonnen. Auf vergleichbarer Basis zum Vorjahr entwickelte er sich rückläufig.
Einbruch bei Heizöl- und Schmierstoffabsatz
Der Absatz für leichtes Heizöl sank bei BP in Deutschland parallel zum Markt um 9,3 % auf 4,2 Mio. Tonnen. Aufgrund der hohen Lagerbestände der Endverbraucher, die Ende 2008 angelegt wurden, war der Heizölkonsum in Deutschland stark rückläufig - er ging um 13,8 % auf 20,5 Mio. Tonnen zurück. Die BP-Inlandsverkäufe übriger Mineralölprodukte, im wesentlichen Flugtreibstoff, Schmierstoffe und Flüssiggas, gingen aufgrund der schwachen Nachfrage ebenfalls parallel zur Marktentwicklung um 4,8 % auf 5,2 Mio. Tonnen zurück.
Aral Tankstellennetz bleibt das größte in Deutschland
Das Aral Tankstellennetz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 82 Straßentankstellen und 2 Autobahnstationen und war Ende 2009 mit 2.513 Stationen inklusive 106 Autobahntankstellen nach wie vor das größte Netz in Deutschland. Das Netz ist gewachsen, weil Händlerstationen im Rahmen von Verträgen mit mittelständischen Mineralölhändlern auf die Marke Aral gewechselt sind. Dadurch konnte Aral seine Position als Nummer eins im deutschen Tankstellenmarkt ausbauen.
Der Absatz aller Kraftstoffe an Aral Tankstellen legte entgegen dem Markt deutlich zu. Er stieg um rund 5 % auf 8,3 Mio. Tonnen, der Absatz von Ottokraftstoff betrug 3,7 Mio. Tonnen, der von Dieselabsatz 4,6 Mio. Tonnen. Trotz des anhaltenden extremen Preiswettbewerbs erzielte Aral im vergangenen Jahr ein positives Ergebnis im Kraftstoffgeschäft, das wieder auf dem Niveau des Vorjahres lag.
Auch im Shopgeschäft an Tankstellen konnte die deutsche BP - trotz schwieriger Rahmenbedingungen - ihre Marktführerschaft behaupten. Im Food Service-Bereich sank der Umsatz der insgesamt 1.200 Bistros in 2009 erstmals um 1,6 % auf 169,8 Mio. Euro. Besonders positiv entwickelte sich aber erneut der Food Service-Umsatz an den 1.080 PetitBistro-Standorten. Er wuchs um 1,7 %. Unter den Anbietern der Verkehrsgastronomie belegt Aral damit Platz 4 (hinter LSG, Tank & Rast und SSP).
Wichtige Erfolgsfaktoren des Tankstellengeschäftes waren das 'Accelerator'-Programm zur Steigerung der Qualität und Effizienz der Tankstellen, Maßnahmen zur Energieeinsparung, die Payback-Karte mit über drei Mio. ausgegebenen Karten unter der Marke Aral, das Shop-, Bistro- und Waschgeschäft sowie die Aral Card für gewerbliche Flotten.
BP Solar auf Erfolgskurs
Mit BP Solar gehört BP weltweit zu den führenden Anbietern von Photovoltaik. 2009 wurden in Deutschland 112 Megawatt verkauft, dagegen waren es im Vorjahr nur rund 60. Deutschland ist damit der wichtigste Markt für BP Solar. Mehr als die Hälfte des Geschäftsvolumens wird in Deutschland generiert.
Ausblick 2010: Stabiler Rohölpreis - sinkender Kraftstoffverbrauch
Für das Jahr 2010 erwartet BP, dass sich der internationale Rohölpreis etwa auf Vorjahresniveau zwischen 60 und 90 US-Dollar je Barrel bewegen wird. Franke: "Wir gehen davon aus, dass die Ölnachfrage aufgrund der sich eher schleppend erholenden Weltwirtschaft nur leicht ansteigen wird. Zudem werden sich hohe Vorratsbestände dämpfend auf die Raffineriemargen auswirken." Der Absatz von Ottokraftstoffen wird voraussichtlich weiter schrumpfen, weil weiterhin Otto- durch verbrauchsärmere Dieselfahrzeuge ersetzt werden. Bei Dieselkraftstoff ist eine Stagnation zu erwarten, da sich die Rezession auch in diesem Jahr noch negativ auf den Konsum auswirken dürfte. Das wachsende Transportaufkommen auf deutschen Straßen wird dies nicht kompensieren können.
Nach der erfolgreichen Umsetzung der Partnerschaften mit mittelständischen Mineralölhändlern wird die deutsche BP in 2010 die Wirtschaftlichkeit des Tankstellengeschäftes zur Absicherung der Wettbewerbsfähigkeit weiter optimieren. In diesem Zusammenhang plant das Unternehmen etwa 20 bis 30 Aral Stationen, deren Wirtschaftlichkeit nicht ausreichend ist, zu schließen oder zu veräußern.
Besonders erfreulich ist die Entwicklung im Autogas-Markt. Autogas für Pkw ist derzeit in Deutschland die alternative Antriebsenergie mit den höchsten Wachstumsraten. Dementsprechend plant die deutsche BP die Zahl der Tankstellen mit einem entsprechenden Angebot von derzeit 110 bis Ende 2011 auf 220 Standorte zu erhöhen.
Quelle: Pressemeldung Deutsche BP AG
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